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石墨烯電池快充技術(shù)有望引發(fā)行業(yè)變革

瀏覽: 作者: 來(lái)源:石墨烯交易網(wǎng) 時(shí)間:2019-06-19 分類(lèi):行業(yè)動(dòng)態(tài)
在消費(fèi)電子領(lǐng)域,電池容量和充電速度是亙古不變的話題,不少?gòu)S商都把快充技術(shù)和電池容量作為其產(chǎn)品的噱頭。尤其是石墨烯的興起,讓更多人把目光望向了石墨烯行業(yè)。

目前,該領(lǐng)域使用最多的就是鋰電池,鋰電池最早于1991年商用,之后成為電子設(shè)備的標(biāo)配。但很多人認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到極限,希望尋找替代來(lái)源,于是石墨烯電池進(jìn)入了人們的視線。據(jù)悉,石墨烯具有極強(qiáng)的導(dǎo)電性和耐用性,科學(xué)家正在尋找這種材料的多種應(yīng)用方式。

近日,三星電子旗下研發(fā)部門(mén)成功合成了一種“石墨烯球”,可用于延長(zhǎng)鋰電池的續(xù)航時(shí)間,并加快其充電速度。石墨烯球材料可以讓電池容量增加45%,充電速度加快5倍。

三星表示,如果現(xiàn)有鋰電池需要1小時(shí)全部充滿,那么采用這項(xiàng)新技術(shù)后,便可縮短到12分鐘,并且使用石墨烯球的鋰電池還可以把溫度保持在60攝氏度,符合電動(dòng)汽車(chē)的使用要求。

資料顯示,石墨烯電池是利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運(yùn)動(dòng)的特性開(kāi)發(fā)出的一種新能源電池。這種新的電池可把數(shù)小時(shí)的充電時(shí)間壓縮至不到一分鐘。